Archief:
Info
Een elektrische auto begint steeds minder op een bijzondere verschijning te lijken. Waar je een paar jaar geleden nog nieuwsgierig keek wanneer er een stille auto voorbijreed, is elektrisch rijden inmiddels onderdeel van het straatbeeld. Dat heeft niet alleen gevolgen voor hoe we rijden, maar ook voor hoe we over autobezit denken. Een auto staat tenslotte een groot deel van de dag stil. Is het dan logisch om veel geld uit te geven aan een voertuig dat je misschien maar een paar uur per dag gebruikt? Tegelijkertijd biedt een eigen auto vrijheid. Je vertrekt wanneer het jou uitkomt, neemt de kinderen mee of rijdt spontaan naar de kust. De elektrische auto maakt die discussie niet ineens overbodig. Hij zorgt er juist voor dat we opnieuw kijken naar de waarde van een auto. Niet alleen als bezit, maar vooral als middel om ons dagelijks leven makkelijker te maken.
Duurzaam wonen draait niet alleen om minder energie gebruiken. Ook een gezond binnenklimaat en het voorkomen van schade aan de woning horen daarbij. Vocht, schimmel en ongedierte kunnen elkaar bovendien versterken. Wie problemen vroeg herkent en de oorzaak aanpakt, voorkomt vaak dat een kleine klacht uitgroeit tot een groter probleem.
Nederland stimuleert huishoudens al jaren om zelf elektriciteit op te wekken. Nu dient zich een volgende vraag aan: wat gebeurt er met die stroom nadat hij is opgewekt?
Veel duurzaamheidsbeleid wordt pas echt zichtbaar als het wordt uitgevoerd. Gemeenten, provincies en uitvoeringsorganisaties werken aan warmtetransitie, isolatieaanpakken, klimaatadaptatie en duurzame mobiliteit. In die uitvoering zit een minder zichtbare, maar belangrijke schakel: zelfstandige professionals die tijdelijk worden ingehuurd om pieken op te vangen of specialistische kennis in te brengen.
Miljoenen auto's rijden dagelijks over Nederlandse wegen, en in elk van die voertuigen zit een onderdeel dat maar weinig mensen bewust op hun radar hebben: de katalysator. Toch speelt dit kleine maar kostbare component een grote rol in een van de meest veelbelovende vormen van circulaire economie binnen de auto-industrie. Want wat er aan het einde van de levensduur van een katalysator gebeurt, is allesbehalve onbelangrijk.
Wie zijn woning wil verduurzamen, kijkt al snel naar een warmtepomp. Niet gek: het apparaat krijgt veel aandacht en kan een flinke rol spelen bij het terugdringen van aardgasgebruik.
We zijn steeds meer online. We werken via de cloud, bewaren foto's en documenten digitaal, streamen films en muziek en gebruiken smartphones voor vrijwel alles. Digitalisering heeft veel voordelen en kan processen efficiënter maken, maar daar staat een minder zichtbare kant tegenover: onze digitale activiteiten vragen energie, grondstoffen en infrastructuur.
Meer elektrisch verwarmen betekent ook meer vraag naar stroom. Vooral wanneer warmtepompen, laadpalen en huishoudelijke apparaten tegelijk draaien, kan het lokale elektriciteitsnet onder druk komen te staan. Slimme aansturing kan zulke pieken verkleinen. Maar daarvoor is meer nodig dan een app of een laag stroomtarief: de installatie moet op het juiste moment kunnen bijsturen.
Wil je even ontsnappen aan de dagelijkse hectiek? Ben je het zat om altijd maar te haasten en achter de feiten aan te lopen? Zoek je naar een moment om gewoon even achterover te leunen en tot rust te komen? Op zo'n moment denk je waarschijnlijk eerder aan een paar keer diep ademhalen dan aan een slok koffie.
Bij een verbouwing, een tuinrenovatie of een grote opruiming komt vaak in één keer veel afval vrij. Een afvalcontainer huren is dan de snelste en netste oplossing. In dit artikel lees je wanneer een container uitkomst biedt, welke afvalstromen er zijn en waar je op moet letten. Zo kies je bewust de juiste oplossing voor jouw klus.
De textielindustrie is een van de meest milieubelastende sectoren ter wereld. Bedrijven die maatschappelijk verantwoord ondernemen (MVO) hoog in het vaandel hebben staan, kijken daarom kritisch naar hun footprint.
Energie besparen in een werkplaats of productieomgeving begint niet alleen bij ledverlichting en een goed geïsoleerd bedrijfspand. Ook de machines op de werkvloer hebben veel invloed op het totale elektriciteitsverbruik. Vooral wanneer elektromotoren, compressoren, pompen en andere apparatuur dagelijks vele uren draaien, kan een relatief kleine efficiëntiewinst op jaarbasis behoorlijk oplopen.
Je huis verduurzamen begint vaak met zonnepanelen. Daarmee wek je zelf stroom op en verlaag je het gebruik van netstroom. Toch gebruik je niet altijd alle opgewekte energie op het moment dat je zonnepanelen stroom leveren. Overdag is de opbrengst vaak hoog, terwijl je verbruik juist in de ochtend en avond toeneemt.
Voor de aanleg van een wind- of zonnepark komt zwaar materieel het terrein op. Vrachtwagens brengen materialen, kranen plaatsen onderdelen en machines rijden meerdere keren over dezelfde routes. Vooral op een natte of slappe ondergrond kan dat leiden tot verdichting en diepe rijsporen.
De opkomst van zonne-energie heeft het elektriciteitsnet ingrijpend veranderd. Waar vroeger een handjevol grote centrales de stroomvoorziening regelde, wekken vandaag miljoenen huishoudens zelf energie op. Dat is een succes van de energietransitie, maar het brengt ook uitdagingen mee: op zonnige dagen komt er soms meer stroom terug op het net dan het kan verwerken, terwijl er 's avonds juist een piek in de vraag ontstaat.
Steeds meer mensen in Nederland beschikken over goed geïsoleerde woningen. In de winter is dat ideaal: tijdens koude dagen blijft de warmte goed binnen als het huis goed geïsoleerd is. In de zomer blijft de warmte in eerste instantie juist buiten. Maar: wanneer het langere tijd zomers warm is, kan ook de temperatuur binnenshuis flink oplopen.
Zoek hier voor meer resultaten:

